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É correto usar pressões diferentes nos pneus da frente e de trás?

É correto usar pressões diferentes nos pneus da frente e de trás?

Ao ler o manual de um Ford Fiesta, constatamos que ele indica pressões bem distantes para os pneus da frente (33 libras) e de trás (26). Por que essa diferença tão grande? A Ford explica que essa diferença é necessária para se chegar à combinação adequada entre conforto e estabilidade para as características desse veículo, além de também buscar um equilíbrio com outros atributos, como ruído e consumo de combustível.

Para compor essa equação, também é levado em consideração o peso distinto entre o eixo dianteiro (que suporta o maior peso do conjunto motor/transmissão) e o traseiro, e até se o modelo é equipado com câmbio manual ou automático. Apesar de uma parte significativa das marcas manterem calibragens idênticas para os pneus dianteiros e traseiros, não é só a Ford que adota pressões diferentes. A Honda recomenda para o HR-V 32 libras na frente e 30 libras atrás.

Fonte: Quatro Rodas

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